Efficacité et fiabilité : optimiser les décisions en ingénierie complexe

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Comment gagner en efficacité dans la réalisation d’études techniques complexes tout en maîtrisant les risques industriels ? C’est la question que s’est posée la DPNT d’EDF, en charge de l’exploitation et de la maintenance du parc nucléaire. Face à des opérations logistiques complexes impliquant le transport et le levage de pièces de grande dimension, l’enjeu était double : disposer de solutions de dimensionnement rapides tout en garantissant un haut niveau de sûreté.

EDF a fait appel à ETIC INSA Technologies pour réaliser un état de l’art en ingénierie et analyser les méthodes existantes de dimensionnement de pièces en acier, afin d’identifier des solutions techniques fiables et adaptées aux contraintes opérationnelles du secteur nucléaire.

Contexte : fiabiliser les études de dimensionnement en ingénierie

Dans le cadre des opérations de maintenance du parc nucléaire, la DPNT d’EDF est amenée à manipuler et transporter des pièces en acier de grande dimension. Ces opérations nécessitent des études de dimensionnement rigoureuses afin de garantir la sûreté des phases de levage et de transbordement.

Les équipes doivent statuer rapidement sur la capacité des pièces à supporter les charges appliquées, tout en s’appuyant sur des méthodes d’analyse fiables et reproductibles. Or, l’absence de modèles standardisés et la diversité des configurations rendent ces études complexes et chronophages.

L’objectif de cette mission est donc de s’appuyer sur une modélisation 3D précise de la pièce, puis de simuler l’application des charges mécaniques afin d’analyser son comportement et de statuer sur sa conformité. Cette approche permet de sécuriser la prise de décision technique tout en améliorant la réactivité des études d’ingénierie.

Déroulé de l’étude :

Phase 1 - Simulation et calcul :

La première étape du projet a porté sur l’analyse du comportement mécanique de la pièce dans ses conditions d’utilisation.
À partir d’un modèle numérique, des simulations ont permis d’évaluer sa tenue sous charge et d’identifier les points de vigilance.

Cette phase a fourni une première validation technique et orienté la suite de l’étude.

Phase 2 - Interprétation et rédaction du rapport :

La seconde étape a consisté à exploiter les résultats obtenus afin de tirer des conclusions opérationnelles.
Les éléments clés ont été synthétisés pour formuler des recommandations adaptées aux contraintes de transport et de levage.

L’ensemble a été formalisé dans un livrable clair, permettant une prise de décision rapide et éclairée sur la faisabilité du projet.

Retour intervenant

“Travailler sur cette mission a été une expérience particulièrement enrichissante. J’ai pu mener une étude complète, depuis la phase de simulation jusqu’à la formalisation des résultats dans une note de calcul, en m’adaptant aux évolutions des besoins du client. Cette mission m’a permis de découvrir et de prendre en main le logiciel Ansys, que j’utilise aujourd’hui dans mon activité professionnelle. Je suis très satisfait d’avoir contribué à une solution utile, dans un cadre d’échange efficace et agréable avec le client.” Eugène Foucher, étudiant en mécanique à l’INSA Lyon

Une étude au service de la sûreté et de la performance

Cette mission de modélisation et de simulation mécanique a permis à la DPNT d’EDF de disposer d’une analyse fiable et rapide pour sécuriser ses opérations de transport et de levage de pièces lourdes. Grâce à une approche structurée et à l’utilisation d’outils de calcul performants, les équipes bénéficient aujourd’hui d’un appui technique robuste pour statuer sur la conformité des pièces et fiabiliser leurs prises de décision.

Une étude d’ingénierie qui illustre comment la simulation numérique se met au service de la sûreté industrielle, de la réactivité opérationnelle et de la performance des projets à forts enjeux.

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