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Par Cahê KUCZERA TOPOROWICZ | 17 décembre 2018
Témoignage d’un ancien ETICien

Dans l’édition de Décembre du : Un mois, une info, nous sommes partis à la rencontre du Directeur Régional d’Amaris : Cahê KUCZERA TOPOROWICZ. Il nous partage son aventure au sein de la Junior-Entreprise de l’INSA Lyon et ce que cette expérience lui a apporté.


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Par le Conseil d'Administration | 22 novembre 2018
Notre Vision RSE à ETIC

Se réinventer chaque jour. Être acteur de l’avenir en sortant des rangs, en croyant en l’Homme avant de croire en la technique, en aimant la technique non pas pour créer une société artificielle mais en l’aimant comme levier du progrès...


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Par le Julie DUSSOUILLEZ | 31 octobre 2018
Caractérisation thermique de matériaux composites dédiés au stockage de chaleur par réaction chimique pour des applications dans le domaine du bâtiment.

Je m’appelle Julie Dussouillez, je suis en deuxième année de thèse au laboratoire CETHIL (Centre d’Énergétique et de Thermique de Lyon) et je travaille sur la caractérisation thermique de matériaux composites...


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r Par le Conseil d'Administration | 20 septembre 2018
Infographie des Anciens 2018

What’s become of them? This year again, the senior ETICiens managed to put forward their experience within the Junior Enterprise; here’s the highlights of their journey…


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Par le Conseil d'Administration | 28 août 2018
Retours sur le JEWC, congrès ayant réuni à Lyon des Junior-Entrepreneurs du monde entier !

Plus de 20 000 étudiants uniquement en France travaillent avec des professionnels chaque année pour donner vie à leurs projets en mettant en application les cours qu’ils reçoivent dans leurs établissements d’enseignement supérieur. On appelle ces étudiants des Junior-Entrepreneurs.


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Par Jacques Olier, consultant chez ETIC INSA Technologies | 19 juillet 2018
La voiture autonome : entre opportunités et défis

Si la voiture autonome est un rêve qui a taraudé plusieurs générations d’ingénieurs, jamais les informations n’ont été aussi précises quant à sa concrétisation sur nos routes. On estime aujourd’hui que des véhicules sans chauffeur pourront être mis en circulation dès 2025 sur des lieux à accès restreint. Dans le même temps...


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